12月12日上午，欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会就欧盟碳边界调整机制（CBAM，又称“碳关税”）进行了第四轮三方协商。13日凌晨，欧洲议会议员与理事会达成临时协议，建立欧盟碳边界调整机制，以应对气候变化和防止碳泄漏。

根据双方达成的协议，碳边境调节机制将会覆盖钢铁、水泥、铝、化肥和电力。除了欧盟提出的这5项产品外，最新协议也加入了氢能源、特定条件下的间接排放、特定前体和某些下游产品，例如螺钉和螺栓等类似钢铁的制品。

CBAM是欧盟“Fit for 55”减排计划的核心部分之一。2021年7月，欧盟发布了名为“Fit for 55”的一揽子减排方案，其中包括扩大欧盟碳市场、停止销售燃油车、征收航空燃油税、扩大可再生能源占比、设立碳边境税等等12项新法案，目标是在2030年前让碳排放量较1990年降低55%。

自2022年6月22日欧洲议会通过议会版的CBAM方案后，欧委会、欧理事会和欧议会三方已全部形成了各自的CBAM方案。三方已于7月11日、10月4日和11月8日已进行了三次讨论协商。

根据本次达成的协议，将建立欧盟碳边界调整机制（CBAM），使在欧盟排放交易体系（ETS）下的欧盟产品支付的碳价格与进口商品的碳价格相等。这将通过强制进口到欧盟的公司购买CBAM 证书来支付在生产国支付的碳价格与欧盟排放交易体系中的碳配额价格之间的差额来实现。

欧洲议会表示，该法律旨在激励非欧盟国家提高其气候雄心，并完全符合世界贸易组织 (WTO) 规则。只有与欧盟具有相同气候目标的国家才能在不购买 CBAM 证书的情况下向欧盟出口。因此，新规则将确保欧盟和全球气候努力不会因生产从欧盟转移到其他国家造成的碳泄露。

欧盟将成为世界上第一个对其进口产品设定碳价格的贸易区，法案将从 2023 年 10 月 1 日起适用，但有一个过渡期，在过渡期，进口商的义务仅限于报告。为避免对欧盟产业的双重保护，过渡期的长短和 CBAM 的全面实施将与 ETS 下免费配额的逐步淘汰挂钩。

欧洲议会、欧盟委员会和欧洲理事会将在本周晚些时候就 ETS 的修订以及纳入 CBAM 法规的结果进行协商。