近日，全球首台136吨级氢能源矿用车已成功下线，绿色低碳运输创新模式积极推进。这款氢能源矿用车自重115吨，载重136吨，搭载业内领先的质子交换膜燃料电池以及70MPa高压大容量车载储氢系统，与等吨位柴油动力矿用车相比，年减少二氧化碳排放1815吨，约等于600辆乘用车的排放量。

2023年，粤港澳大湾区6座抽水蓄能电站的31台机组启动超过30000次，较2022年增长13.81%，发电电量112.61亿千瓦时，首次突破100亿千瓦时，较2022年增长27.36%，相当于514万居民用户一年的用电量。

1月29日，世界首款四座氢内燃飞机原型机在辽宁省沈阳市法库财湖机场成功首飞。氢燃料内燃机飞机，是以氢燃料作为推进能源的飞机，其碳排放量接近为零。随着人们对清洁能源的重视以及航空领域碳排放的要求，氢燃料飞机的研发与应用备受关注。通过氢能飞机的研制与运营，推动氢能航空全产业链发展，从而在我国绿色航空领域形成新质生产力。

1月21日，湖北大冶深地储氢科研中试基地项目签约开工仪式在大冶金湖举行。该项目是国内首个岩洞储氢和地下分布式储氢的科研中试基地，研究领域包括岩洞储氢基础理论、关键临氢材料、核心建造工艺、智慧管控平台等内容，同步开展光伏、制氢、输氢、储氢至加氢的氢能全产业链条的工程化应用创新。

1月17日，在全国最大汽车出口码头——上海海通国际汽车出口码头，一艘7600车位LNG双燃料滚装远洋船将首航欧洲，这也是我国现役装载量最大的清洁能源滚装船，创新采用LNG双燃料清洁动力，能够减少40%的二氧化碳排放。

1月3日，随着±800千伏楚穗直流“双极功率升降试验结束，直流维持运行状态”最后一个调试项目完成，国内首套自主可控的特高压直流工程监控系统顺利投运。本次±800千伏楚穗直流监控系统的成功改造，对服务南方区域电力现货市场建设、促进特高压直流工程示范应用自主可控系统、提高±800千伏楚穗直流运行可靠性及操作效率等都具有重要意义。

近日，位于芜湖市繁昌区的芜湖海螺10MW/80MWh二氧化碳储能项目一次调试成功，正式并网发电。作为全球首套二氧化碳储能示范系统，该项目并网发电标志着二氧化碳储能技术在全球范围内顺利进入大规模商业应用阶段。二氧化碳储能将依托其经济、安全、站址灵活、自带转动惯量、场景适应性强、效率与容量稳定、系统寿命长等诸多优势，助力“绿色清洁能源时代”加速到来。

最新数据显示，美国在2023年12月份的液化天然气（LNG）出口量创下月度和年度新高。2023年美国共出口9120万吨LNG，超越卡塔尔和澳大利亚，跃升成为全球最大LNG出口国。

1月3日，粤港澳大湾区最大的储能电站——宝塘储能站，在广东佛山正式投运。这座大型“城市充电宝”占地面积58亩，装机规模为300兆瓦，占粤港澳大湾区新型储能装机总量的1/5。在用电低谷时，利用风能、太阳能等清洁能源进行“充电”，在用电高峰时，再将储存的绿电稳定可靠地输送到千家万户。按照每天“两充两放”测算，宝塘储能站每年可满足大湾区20万居民用户的用电需求，减少二氧化碳排放30万吨。

1月1日，世界超高海拔地区最大风电项目——西藏那曲欧玛亭嘎风电场25台风机已经正式全容量投产，项目的投产对我国高海拔风机研发应用和高海拔风电项目规模化开发具有重要示范作用。该项目总装机容量100兆瓦，为目前我国超高海拔地区建成投运的单机容量、装机规模最大的风电场，每年可提供清洁电能约2亿千瓦时，节约标煤约6万吨，减少二氧化碳排放量约16万吨。

12月21日，我国首个千万千瓦级多能互补综合能源基地——华能陇东能源基地首批项目成功并网发电。陇东能源基地以“三型”“三化”（基地型清洁型互补型，集约化数字化标准化）为开发路径，新能源项目目前规划总装机600万千瓦，包括风电450万千瓦、光伏150万千瓦，并配套建设一定容量的储能，建成后每年可发清洁能源电力将超140亿千瓦时，相当于节约标煤420万吨，减排二氧化碳1100万吨。项目全部建成投产后，对华能优化电源结构加快绿色转型、推动甘肃资源优势向经济优势深度转化，以及实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。

12月23日，全国规模最大的风光储一体化示范项目——内蒙古乌兰察布新一代电网友好绿色电站示范项目（二、三期）成功并网。该项目是国内首个实现风光储场站一体化智慧集控的新能源项目，也是首个储能配置规模达到千兆瓦时的新能源场站。项目以储能等新技术为突破口，按照统筹优化、融合创新思路进行规划和设计。项目建成后，预计年发电量约63亿千瓦时，相当于节约标准煤约203万吨，减排二氧化碳约520万吨，碳减排效益显著。

12月27日，我国单体规模最大的漂浮式光伏电站——安徽阜阳南部风光电基地水面漂浮式光伏电站实现全容量并网，为构建具有自我调节能力的水域生态系统、促进长三角能源结构转型具有重要意义。此次实现并网的光伏电站，建设在13000亩采煤沉陷区形成的水域上，总装机容量为65万千瓦，由122个超大型光伏矩阵构成，年平均发电量约7亿千瓦时，每年可节约标准煤约22万吨，减排二氧化碳约58万吨。

12月18日，第一批国家大型风光基地国家电投内蒙古公司310万千瓦风电项目正式投产。项目全容量投产后，每年可为电网提供约89.34亿千瓦时清洁电能、节约标煤282.12万吨、减少二氧化碳排放753.91万吨、减少二氧化硫、烟尘、氮氧化物等有害物质排放280.76万吨，对推动地区能源转型和经济社会发展，具有良好的社会、环保及经济效益。

12月10日，国家第一批以沙戈荒地区为重点的大型风电光伏基地项目之一——中广核兴安盟300万千瓦风电项目全容量并网，年发电量超过100亿千瓦时，成为我国在运最大陆上风电基地。

近日，我国自主研发的10米超大采高智能综采工作面设备正式投用。10米超大采高智能综采工作面设备，具备在线监测、远程控制及记忆割煤、自动跟机移架等功能，在显著提升产能的同时，也可有效减少固废排放。工作面年生产煤炭将由现在的1300万吨提高到2000万吨以上，煤炭资源回收率提高10%以上，煤炭发热量提高300大卡，减少煤矸石固废排放近100万吨。

12月6日，世界首座电热熔盐储能注汽试验站在中国石油辽河油田竣工投产。如果未来实现规模化、产业化发展，每年可替代辽河油田SAGD（蒸汽辅助重力泄油技术）、蒸汽驱等燃气蒸汽1600万吨，减耗天然气10.4亿方，减排二氧化碳225万吨，消纳谷时电、绿电108亿度，储能规模464万千瓦。同时，为提升电网灵活调节能力，促进辽宁省能源供需平衡，实现风光弃电量、弃电率双降，提供重要技术支撑。

12月6日，我国具有完全自主知识产权的国家科技重大专项、全球首座第四代核电站——华能石岛湾高温气冷堆核电站示范工程商运投产，标志着我国在高温气冷堆核电技术领域实现了全球领先水平，对推动我国实现高水平科技自立自强、建设能源强国具有重大意义。高温气冷堆所具有的固有安全性、发电效率高、应用领域广等优良性能，使其在核能发电、热电冷联产及高温工艺热应用等领域商业化应用前景广阔，将有助于优化能源结构、保障能源供给安全，推动实现“双碳”目标。

12月1日，我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。船舶通过使用甲醇作为燃料不仅可实现船舶燃料全生命周期的碳中和，自主研制的新燃料供给系统也将为造船产业链补链，推动绿色船舶自主配套和国产化提供新动能。

11月30日下午，我国首台中速大功率氨燃料发动机在大连点火成功，发动机单缸功率可达208kW，氨能最大占比可达85%，相比于传统的柴油发动机，可降低碳排放80%。氨燃料发动机的成功研制及顺利点火标志着我国已突破并掌握了氨燃料发动机的关键技术，实现了氨燃料发动机零部件、整机和应用场景全产业链协同，将推动传统发动机产业升级。