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《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》案例解读
内容摘要：近日，国家能源局发布《<关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案>案例解读》第二、三章部分。文件要求“不得以任何名义增加新能源企业的不合理投资或成本”，即除国家法律法规规定的费用外，各级地方政府不得另行设立名目收取费用，也不得强制企业以捐赠等名义收取费用，这将推动开发建设环节的成本回归理性。
发文机关：国家能源局
发文日期：2023-4-18
华北地区：发布《关于完善绿电交易机制推动京津唐电网平价新能源项目入市的通知》
内容摘要：近日，国家能源局华北监管局发布《关于完善绿电交易机制推动京津唐电网平价新能源项目入市的通知》。文件提出，为有序衔接现有市场，保证交易平稳起步，京津唐绿电交易发电侧仅纳入华北直调平价新能源机组。北京电力交易中心已于4月14日发布绿色电力交易公告，正式拉开了京津唐地区绿电交易序幕，标志着京津唐区域绿电交易全面铺开。
发文机关：国家能源局华北监管局
发文日期：2023-4-16
河南省：发布《河南省新能源和可再生能源发展“十四五”规划》
内容摘要：近日，河南省发布《河南省新能源和可再生能源发展“十四五”规划》。文件提出，推动太阳能多元化利用，大力推进分布式光伏发电开发建设，广泛拓展太阳能应用场景，积极探索复合型光伏电站应用示范。
发文机关：河南省发展和改革委员会
深圳市：发布《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施（征求意见稿）》
内容摘要：近日，深圳市发布《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施（征求意见稿）》。文件提出，支持虚拟电厂关键技术研发，围绕重点领域建设一批重点实验室、企业技术中心、工程研究中心鼓励虚拟电厂关键设备规模化量产；提升车网双向互动能力，扶持一批车网双向互动典型示范项目；推动工业园区用电用能智能化改造提升，接入市虚拟电厂管理云平台；围绕源侧、网侧和用户侧扶持一批先进的储能示范项目；鼓励资源聚合商建设资源聚合平台并接入深圳虚拟电厂管理中心参与电网调等。单项措施最高支持额度达1500万元。
发文机关：深圳市发展和改革委员会
国家发改委：加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点
内容摘要：近日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，国家发改委将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。
国家电网：公布《2023年第二批可再生能源发电补贴项目清单》
内容摘要：近日，国家电网公布《2023年第二批可再生能源发电补贴项目清单》。文件显示，此次纳入2023年第二批可再生能源发电补贴清单的项目共21个，核准/备案容量1284兆瓦，其中：风力发电项目4个，核准/备案容量548兆瓦；太阳能发电项目14个，核准/备案容量632兆瓦；生物质发电项目3个，核准/备案容量104兆瓦。此次变更可再生能源发电补贴清单的项目共28个，核准/备案容量1716兆瓦，其中：风力发电项目20个，核准/备案容量1521 兆瓦；太阳能发电项目6个，核准/备案容量147兆瓦；生物质发电项目数量为2个，核准/备案容量48兆瓦。
中国石油：现有天然气管道长距离输送氢气技术获得突破
内容摘要：近日，中国石油发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。目前，汽车运输仍是我国长距离氢气运输的主流方式，但这种方式成本较高、效率较低，也是造成终端用氢成本高的主要原因之一，制约了产业链发展。
国内第三大电网公司拟投2000亿构建新型电力系统
内容摘要：近日，内蒙古电力（集团）有限责任公司表示，自2023年起的5年内，拟投资超2000亿元用于加快构建新型电力系统，推进新能源基地及输电通道建设，加大抽水蓄能项目开发建设力度，积极融入全国统一的电力大市场。
全球发电的碳强度降至创436 gCO2/kWh
内容摘要：近日，Ember机构发布《2023年全球电力评论》。报告提出，全球电力行业是首先需要脱碳的行业，与此同时，电力需求也在不断上升，因为电气化推动了整个经济的减排。国际能源署的《净零排放方案》指出，电力行业须在2040年实现净零排放；比2050年实现净零经济的目标提前10年。因此，电力转型对气候进展至关重要。
我国在抽水蓄能机组关键控制保护技术全面自主可控上取得实质性突破
内容摘要：近日，由中国电器工业协会组织的自主可控大型抽水蓄能机组数智调速系统鉴定会在广州抽水蓄能电站召开，对南网储能公司研发的我国首个全自主可控大型抽水蓄能机组数智调速系统“XS-1000G”进行专业鉴定。经鉴定，该产品整体达到国际先进水平，其中基于云边端协同的数智调速系统状态智能分析与故障预警、多接力器同步协调控制技术等达到国际领先水平，正式标志我国在抽水蓄能机组关键控制保护技术全面自主可控上取得了实质性突破。
英国海上风电仅次于中国，居全球第二
内容摘要：近日，英国政府提出发展目标，在2030年将海上风电装机从13吉瓦增加到50吉瓦。数据显示，英国是仅次于中国的第二大海上风电市场。在目前全球60吉瓦的海上风电装机中，中国以47%（28.3吉瓦）领先，英国以23%（13.7吉瓦）占据第二的地位。
欧洲议会投票通过碳边界调整机制（CBAM）
内容摘要：4月18日，欧洲议会议员投票通过了包括碳边界调整机制（CBAM）在内的三项法案。欧洲议会以487票赞成、81票反对和75票弃权通过了新的欧盟碳边界调整机制（CBAM）的规则。CBAM涵盖的产品包括铁、钢、水泥、铝、化肥、电力、氢气以及特定条件下的间接排放。这些产品的进口商必须支付生产国支付的碳价格与欧盟碳排放交易体系中碳配额价格之间的差价。CBAM将从2026年至2034年逐步实施，与欧盟交易体系逐步取消免费配额的速度相同。
氢价与氢供需格局关联性分析——以江苏省中长期发展趋势为对象
内容聚焦：清华四川能源互联网研究院能源消费智能化研究所作了题为《氢价与氢供需格局关联性分析——以江苏省中长期发展趋势为对象》的报告。报告主要从各种制氢方式和现有或潜在的氢应用场景出发，通过定义三个指标——“路径成本平价指数”（Path Cost Parity Index, PCPI）、“路径成本敏感系数”（Path Cost Sensitivity Factor, PCSF）和“路径环境减排当量”（Path Emission Reduction Equivalent, PERE），以“三指标八象限”的指标对比分析方法探讨各场景中氢尤其是绿氢路径的可替代性、易替代性和宜替代性，研究绿氢如何分场景、分阶段的推广应用，从而为2060碳中和发展目标带来巨大而积极的贡献。
方斯顿：计及航运环境影响的船舶储能系统功率控制方法
内容聚焦：4月6日-8日，在第七届电气化交通前沿技术论坛上，重庆大学电气工程学院方斯顿教授作了题为《计及航运环境影响的船舶储能系统功率控制方法》的报告。报告主要内容包括：航运环境下的储能特性；实时功率控制；研究平台与基础。
朱国荣：电池管理技术的挑战与新技术
内容聚焦：4月6日-8日，在第七届电气化交通前沿技术论坛上，武汉理工大学自动化学院朱国荣教授作了题为《电池管理技术的挑战与新技术》的报告。报告主要内容包括：电池管理技术的现状和挑战；电池状态观测技术；状态观测技术在BMS中的应用。
王青松：锂离子电池火灾特性及动力学分析
内容聚焦：4月14日，在IEEE PES储能技术委员会（中国）2023年年会上，中国科学技术大学研究员王青松作了题为《锂离子电池火灾特性及动力学分析》的报告。报告主要内容包括：产气动力学规律；燃烧及产热特性；火灾动力学模型；产气动力学规律。